|
Метод смазки |
Принудительная смазка | ||||
|
Масляный насос |
Тип насоса |
Трохоидного типа | |||
|
Число зубьев |
Внутренний ротор |
8 | |||
|
Внешний ротор |
9 | ||||
|
Диаметр × толщина внешнего ротора |
мм (дюймы) |
82 × 16 (3,2283 × 0,6299) | |||
|
Рабочие характеристики (Температура масла 80°C (176°F)) |
700 об/мин |
Давление подачи |
кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) |
98 (1,0, 14) | |
|
Производительность |
л (кварты США, британские кварты)/мин |
9,8 (10,4, 8,6) | |||
|
4000 об/мин |
Давление подачи |
кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) |
490 (5,0, 71,1) | ||
|
Производительность |
л (кварты США, британские кварты)/мин |
60 (63,4, 52,8) | |||
|
Рабочее давление предохранительного клапана |
кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) |
900±80 (9,2±0,8, 130±11,6) | |||
|
Масляный фильтр |
Тип фильтра |
Полнопоточный фильтр | |||
|
Площадь фильтрации |
см2 (кв. дюймов) |
1600 (248) | |||
|
Давление открытия перепускного клапана |
кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) |
160 (1,63, 23,2) | |||
|
Наружный диаметр × ширина |
мм (дюймы) |
80 × 100 (3,1496 × 3,9370) | |||
|
Параметры установочной резьбы |
M20 × 1,5 | ||||
|
Датчик давления масла |
Тип |
С погружной контактной точкой | |||
|
Рабочее напряжение — потребляемая мощность |
12 В — 3,4 Вт или менее | ||||
|
Давление включения предупреждающей лампы |
кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) |
14,7 (0,15, 2,1) | |||
|
Испытательное давление |
кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) |
981 (10, 142) или более | |||
|
Моторное масло |
Полная емкость (при капитальном ремонте) |
л (кварты США, британские кварты) |
7,2 (7,6, 6,3) | ||
|
При замене моторного масла и фильтра моторного масла |
л (кварты США, британские кварты) |
5,9 (6,2, 5,2) | |||
|
При замене только моторного масла |
л (кварты США, британские кварты) |
5,5 (5,8, 4,8) | |||
Рекомендованное масло:
Масло с обозначением стандарта C2 или C3 ACEA на верхней части емкости.
|
(1) |
Вязкость по SAE и температура применения |
(2) |
Рекомендованные |
(3) |
Альтернативные материалы |
ОСТОРОЖНО:
При замене моторного масла допускается заливать масло других марок, но обязательно убедитесь в том, что Вы используете масло, соответствующее стандарту ACEA и вязкости по SAE, указанной Subaru.